Tespit edilen nesnenin doğasına göre Manyetik Hall etkisi sensörünün uygulamaları doğrudan uygulama ve dolaylı uygulama olarak ikiye ayrılabilir. Birincisi, test edilen nesnenin manyetik alanını veya manyetik özelliklerini doğrudan tespit etmek, ikincisi ise test edilen nesne üzerinde yapay olarak ayarlanmış manyetik alanı tespit etmektir. Bu manyetik alan tespit edilen bilginin taşıyıcısıdır. Bu sayede hız, ivme, açı, açısal hız, devir, dönme hızı ve çalışma durumunun değiştiği zaman gibi elektriksel ve manyetik olmayan birçok fiziksel nicelik, tespit ve kontrol için elektriksel niceliğe dönüştürülür.
Hall etkisi sensörleri çıkış sinyaline göre dijital ve analog tiplere ayrılır.
Dijital çıkışlı Hall etkili sensörlerin çıkış voltajı, uygulanan manyetik alanın yoğunluğu ile doğrusal bir ilişkiye sahiptir.
Analog çıkış Hall etkisi sensörü, analog miktarı çıkaran Hall elemanı, doğrusal amplifikatör ve emitör takipçisinden oluşur.
Yer Değiştirme Ölçümü
İki kalıcı mıknatıs gibiNeodimyum Mıknatıslaraynı polariteye yerleştirilir. Dijital Hall sensörü ortada yer alır ve manyetik indüksiyon yoğunluğu sıfırdır. Bu nokta yer değiştirmenin sıfır noktası olarak kullanılabilir. Hall sensörü yer değiştirme yaptığında sensörde bir voltaj çıkışı bulunur ve voltaj yer değiştirmeyle doğru orantılıdır.
Kuvvet Ölçümü
Gerilim ve basınç gibi parametreler yer değiştirmeye dönüştürülürse gerilim ve basıncın büyüklüğü ölçülebilir. Bu prensibe göre bir kuvvet sensörü yapılabilir.
Açısal Hız Ölçümü
Manyetik olmayan malzemeden yapılmış diskin kenarına bir parça manyetik çelik yapıştırın, hall sensörünü diskin kenarına yakın bir yere yerleştirin, diski bir döngü döndürün, hall sensörü bir darbe verir, böylece devir sayısı ( sayaç) ölçülebilir. Frekans ölçer bağlıysa hız ölçülebilir.
Doğrusal Hız Ölçümü
Anahtarlama Hall sensörü önceden belirlenen konuma göre ray üzerinde düzenli olarak düzenlenirse, kalıcı mıknatıs gibi olduğunda darbe sinyali ölçüm devresinden ölçülebilir.Samaryum KobaltHareket eden araca monte edilen araç içinden geçer. Aracın hareket hızı, darbe sinyalinin dağılımına göre ölçülebilmektedir.
Hall Sensör Teknolojisinin Otomobil Endüstrisinde Uygulanması
Hall sensör teknolojisi, güç, gövde kontrolü, çekiş kontrolü ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemi dahil olmak üzere otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Hall sensörünün şekli, amplifikasyon devresinin farkını belirler ve çıkışı, kontrol edilen cihaza uyum sağlamalıdır. Bu çıkış, hızlanma konum sensörü veya gaz kelebeği konum sensörü gibi analog olabilir; veya krank mili veya eksantrik mili konum sensörü gibi dijital.
Analog sensör için Hall elemanı kullanıldığında bu sensör, klima sistemindeki termometre veya güç kontrol sistemindeki gaz kelebeği konum sensörü için kullanılabilir. Salon elemanı diferansiyel amplifikatöre bağlanır ve amplifikatör NPN transistörüne bağlanır. Kalıcı mıknatısNdFeB or SmCodönen mile sabitlenmiştir. Mil döndüğünde salon elemanı üzerindeki manyetik alan güçlenir. Üretilen Hall voltajı manyetik alan gücüyle orantılıdır.
Krank mili konum sensörü, eksantrik mili konum sensörü veya araç hız sensörü gibi dijital sinyaller için hall elemanı kullanıldığında öncelikle devrenin değiştirilmesi gerekir. Salon elemanı, Schmidt tetikleyicisine bağlanan diferansiyel amplifikatöre bağlanır. Bu konfigürasyonda sensör bir açma veya kapama sinyali verir. Çoğu otomotiv devresinde Hall sensörleri akım emiciler veya toprak sinyal devreleridir. Bu işi tamamlamak için Schmitt tetikleyicinin çıkışına bir NPN Transistörünün bağlanması gerekir. Manyetik alan, salon elemanından geçer ve tetik çarkındaki bıçak, manyetik alan ile salon elemanı arasından geçer.
Gönderim zamanı: 25 Ekim 2021