İngiliz hükümetinin 5 Kasım Cuma günü yayınlanan anket raporuna göre, İngiltere üretime devam edebilir.yüksek güçlü mıknatıslarelektrikli araçların geliştirilmesi için gerekli ancak uygulanabilir olması için iş modelinin Çin'in merkezileşme stratejisini takip etmesi gerekiyor.
Reuters'e göre rapor, Çin dışında nadir toprak hammaddelerini kalıcı mıknatıs üretimi için gerekli özel bileşiklere dönüştürebilen tek şirket olan Birleşik Krallık'taki Less Common Metals (LCM) tarafından yazıldı.
Raporda, yeni bir mıknatıs fabrikasının kurulması durumunda, dünya mıknatısının yüzde 90'ını üreten Çin ile rekabette zorluklarla karşı karşıya kalacağı belirtildi.nadir toprak kalıcı mıknatıslı ürünlerdüşük bir fiyata.
LCM İcra Kurulu Başkanı Ian Higgins, Birleşik Krallık'taki tesisin mümkün olabilmesi için hammadde, işleme ve mıknatıs üretimini kapsayan tam entegre bir tesis olması gerektiğini söyledi."İş modelinin Çin'deki gibi olması gerektiğini, herkesin bir araya gelmesi gerektiğini, ideal olarak mümkünse her şeyin aynı çatı altında olması gerektiğini söyleyebiliriz."
Çin'e 40'tan fazla kez giden Higgins, Çin nadir toprak endüstrisinin hükümet tarafından yönetilen altı operasyonel şirkete kabaca dikey olarak entegre edildiğini söyledi.
İngiltere'nin bir inşa etmesinin beklendiğine inanıyor.mıknatıs fabrikası2024 yılında ve nihai yıllık üretimnadir toprak mıknatısları1 milyona yakın elektrikli aracın ihtiyacını karşılayabilecek kapasitede 2000 tona ulaşacak.
Çalışma aynı zamanda mıknatıs fabrikasının nadir toprak hammaddelerinin, yeni nadir toprak madenlerinin madencilik maliyetinden çok daha düşük olan mineral kumlarının yan ürünlerinden elde edilmesi gerektiğini öne sürüyor.
Higgins, LCM'nin ortaklarla birlikte böyle bir mıknatıs tesisi kurmaya açık olacağını, diğer bir seçeneğin ise Britanya'da bir operasyon kurmak üzere yerleşik bir mıknatıs üreticisini işe almak olabileceğini söyledi.İngiliz hükümetinin desteği de hayati önem taşıyor.
Hükümetin İşletme Bakanlığı raporun ayrıntıları hakkında yorum yapmaktan kaçındı ve yalnızca "Birleşik Krallık'ta küresel olarak rekabetçi bir elektrikli araç tedarik zinciri" oluşturmak için yatırımcılarla çalışmaya devam ettiğini söyledi.
Geçen ay İngiltere hükümeti, elektrikli araçların ve tedarik zincirlerinin piyasaya sürülmesini desteklemek için 850 milyon sterlin harcamayı da içeren net sıfır stratejisine ulaşma planlarını açıkladı.
Çin'in hakimiyeti sayesindenadir toprak Neodimyum mıknatısBugün Çin'in elektrikli araç üretimi ve satışı, altı yıl üst üste dünyada birinci sırada yer alarak, dünyanın en büyük yeni enerji araçları üreticisi ve tüketicisi haline geldi.AB tarafından yeni enerji araçlarının teşvik edilmesi ve Çin'in yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonlarının kademeli olarak azalmasıyla birlikte, Çin'e yakın olan Avrupa'da elektrikli araç satışları son yıllarda önemli ölçüde arttı.
Gönderim zamanı: Kasım-08-2021